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        新聞動態(tài)

        “互聯(lián)網(wǎng)+”有望革新物流業(yè)

        編輯:佚名 來源:每日科技網(wǎng) 作者:佚名 更新于:2015-7-21 閱讀:

          日前,在京津冀三地貿(mào)促會、物流協(xié)會共同舉辦的“跨境電商+國際物流政策與務(wù)實報告會”上,中國倉儲協(xié)會副會長王繼祥介紹說,電子商務(wù)和“互聯(lián)網(wǎng)+”方面蘊含諸多機會,和互聯(lián)網(wǎng)連接后,物流業(yè)發(fā)生了不可想象的變化!熬拖瘳F(xiàn)在打電話不需要接線員了,我們可以依賴互聯(lián)網(wǎng)分配物流資源、優(yōu)化物流作業(yè)。當然,變化是逐步的;蛳韧ㄟ^跟蹤、追蹤和大數(shù)據(jù)對物流進行運作,但目標肯定是走向智慧化!

          “互聯(lián)網(wǎng)+”會帶來商業(yè)模式、物流模式的變革,也將帶來技術(shù)層面的革新。王繼祥說,當前,招工難現(xiàn)象很嚴重,如果我們不通過“互聯(lián)網(wǎng)+”和信息化,將來物流人工的活計恐怕難有人做了。物流機器人在這幾年發(fā)展最快。他舉例說,亞馬遜有一個活動的倉庫,通過機器人帶著貨架走,可以實現(xiàn)人工揀選。

          近來,“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來的技術(shù)革新很多。他舉例說,無人化的卡車剛剛出現(xiàn):卡車無人裝卸并由機器人堆碼垛。中國的無人駕駛技術(shù)也在發(fā)展,實現(xiàn)了物流中心無人化、運輸無人化、裝卸無人化!拔锪鞯陌l(fā)展可以說非?!

          王繼祥還舉出了很多物流業(yè)在技術(shù)層面創(chuàng)新的例子,包括電商包裹無人配送、智能分揀技術(shù)等。他說,智能標簽也在發(fā)展,直接通過訂單傳到網(wǎng)絡(luò)上來,進行指示標簽的揀選。終端自提貨柜在中國的發(fā)展也非?,最近順豐有一大筆投資,即在全國“鋪柜子”。它不僅僅是一個柜子,還是廣告發(fā)布端和互聯(lián)網(wǎng)的入口端。此外,隨著卡車與物流的結(jié)合,卡車變成了物流公司掙錢的工具!爱a(chǎn)生了卡車金融、卡車物流等概念!

          我們還了解到,通過“互聯(lián)網(wǎng)+”,一些電商企業(yè)將整個海外倉、快遞等產(chǎn)業(yè)鏈融合在了一起。這種模式如果向縱深發(fā)展,一定是走向金融方向,對整個貨運系統(tǒng)進行整合,將來會涌現(xiàn)出一批很好的物流業(yè)創(chuàng)新企業(yè)。

          王繼祥總結(jié)說,“互聯(lián)網(wǎng)+”實際上是把虛擬的“互聯(lián)網(wǎng)+”融入到實體物流運作中。由于互聯(lián)網(wǎng)有了大數(shù)據(jù)、云計算等手段,曾經(jīng)服務(wù)的流程、模式、交接、搬運、分揀都發(fā)生了顛覆性的變化。

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