推動西安絲路經濟帶商貿物流中心建設
編輯:佚名 來源:西安日報 作者:佚名 更新于:2015-9-30 閱讀:
一、加強絲路沿線城市合作,構建商貿物流交易大市場
市場是交易實現的場所,是現代經濟不斷循環(huán)發(fā)展的主戰(zhàn)場。面對競爭日益激烈的國際貿易市場,區(qū)域合作協商機制將更為深入。隨著絲綢之路經濟帶建設的不斷深化,西安主動加強與絲路沿線城市的合作,創(chuàng)造條件把國內國際的生產要素聚集于西安這個商貿物流交易大平臺上。如西安與酒泉、蘭州簽署的《建設絲綢之路經濟帶戰(zhàn)略合作框架協議》、與上海、鄭州、烏魯木齊等24個國內外絲路沿線城市簽署的《烏魯木齊共識》,西安海關與烏魯木齊海關簽署的《關于建立緊密合作機制備忘錄》等合作協議,積極支持我市企業(yè)開拓“絲綢之路經濟帶”沿線國家市場。
二、加快培育開放型經濟發(fā)展載體,提升經濟帶商貿合作水平
在經濟全球化的趨勢下,發(fā)展開放型經濟已成為各國的主流選擇。今年9月,中共中央、國務院印發(fā)了《關于構建開放型經濟新體制的若干意見》,全面提出了新時期構建開放型經濟新體制的目標任務和重大舉措。開放經濟強調把國內經濟和整個國際市場聯系起來,盡可能充分的參加國際分工,同時在國際分工中發(fā)揮出本國經濟的比較優(yōu)勢。西安可借助歐亞經濟論壇綜合園區(qū)核心區(qū)、西安領事館區(qū)、西安綜合保稅區(qū)等對西安開發(fā)開放具有引擎作用的項目,承載國際化高端生產要素聚集,提升區(qū)域經貿合作水平,優(yōu)化對外開放格局。利用中西部商品交易中心、百利威(西安)國際電子商務產業(yè)園、國美西北電子商務中心等電子商務及物流類項目,不斷完善我市的商貿服務網絡,促進貿易便利化,把西安打造成絲綢之路經濟帶物流樞紐和集散地口岸。
三、創(chuàng)新貿易方式,打造現代物流互聯網絡
互聯網經濟時代背景下,電子商務深刻改變著傳統經營模式和生產組織形態(tài)。對于致力于打造絲路經濟帶商貿物流中心的西安而言,大力發(fā)展電子商務是產業(yè)優(yōu)化升級的必然選擇。西安國際港務區(qū)已經擁有了發(fā)展電商產業(yè)的雄厚基礎,比如西安華南城計劃建立以電商為核心的新型商業(yè)運營模式,讓商戶實現“24小時不打烊”;中西部大宗商品交易中心則利用信息化和現代電商形式,集成包括倉儲、物流以及金融服務等綜合型、多功能的現代大宗商品物流平臺。西安綜合保稅區(qū)、西安鐵路集裝箱中心站及“長安號”、“西安港”、一類口岸等立體物流平臺和通道,為電商企業(yè)構建完善的物流貿易鏈條提供了極大的便利,并已吸引了京東、國美、阿里巴巴等一大批龍頭電商企業(yè)入駐。西安跨境電商平臺“洋貨碼頭”的常態(tài)化運營,更是為電商企業(yè)拓展海外市場,發(fā)展跨境電商這一朝陽產業(yè)提供了極具誘惑力的優(yōu)勢平臺。這些都為西安打造現代物流互聯網絡產業(yè)高地奠定了基礎。
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